Gefahrenstellenbeseitigung abrechnen: der komplette Ablauf vom Abruf bis zur XRechnung
Wie ein Einsatz zur bezahlten Position wird: Meldung, Abruf, Zettel, Aufmaß, Sammelrechnung – und die Stellen, an denen …
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Straßenbau: von der Ausschreibung zur geprüften Rechnung
Öffentliche Auftraggeber, GAEB-Leistungsverzeichnisse, Aufmaß bei Wind und Wetter – und am Ende eine Rechnung, die jede Menge belegen muss.
Aufmaß und Abrechnung
Was auf der Straße gemessen wird – und was das Amt prüft
Im Straßenbau entstehen die Mengen draußen: Länge, Fläche, Stationen. Aufgeschrieben werden sie auf einem Zettel, der Regen abbekommt und trotzdem der Nachweis bleibt.
Stationen, Breiten, Flächen – mit Kugelschreiber.
| Position | Leistung | Menge |
|---|---|---|
| 01.02.0030 | Asphaltdeckschicht abfräsen, 4 cm | 128,50 m² |
| 01.02.0040 | Bituminöse Tragschicht einbauen | 96,00 m² |
| 01.03.0020 | Frostschutzschicht liefern und einbauen | 42,80 m³ |
Aufmaß nach REB 23.003
Die Formel bleibt sichtbar. Bei einer Prüfung zeigen Sie nicht nur die Menge, sondern wie sie entstanden ist.
Der Ablauf
Vier Schritte, die im Straßenbau immer gleich sind
1GAEB-LV einlesen
Das Leistungsverzeichnis der Ausschreibung wird zum Positionsstamm.
2Bepreisen und anbieten
Einheitspreise hinterlegen, Angebot im geforderten Format zurückgeben.
3Aufmaß erfassen
Zettel abfotografieren, Mengen prüfen, an die Position hängen.
4XRechnung stellen
Mit Leitweg-ID an das Amt, aus denselben geprüften Positionen.
Typisch Straßenbau
Woran es in der Abrechnung hängt
- Das Aufmaß entsteht draußen, die Abrechnung drinnen – dazwischen liegt das Abtippen
- Mengen nach REB 23.003 müssen nachvollziehbar gerechnet sein, nicht nur richtig
- Öffentliche Auftraggeber prüfen die Kette: Position, Aufmaß, Nachweis
- Bei Rahmenverträgen kommt die Zuordnung zum Abruf dazu
- Die XRechnung fällt durch, wenn ein Pflichtfeld oder die Leitweg-ID fehlt
Häufige Fragen
Fragen aus dem Straßenbau
Rechnet Levora nach REB 23.003?
Ja, formelgebunden – inklusive Stationsaufmaß. Wichtiger als das Ergebnis ist dabei der Rechenweg: Er bleibt sichtbar, damit bei einer Prüfung nachvollziehbar ist, wie eine Menge zustande kam. Der Austausch über DA11 und X31 ist möglich.
Muss der Kolonnenführer etwas anderes machen als bisher?
Nein. Er misst und schreibt wie bisher auf Papier. Neu ist nur, dass der Zettel im Büro abfotografiert statt abgetippt wird.
Wir arbeiten für mehrere Ämter mit unterschiedlichen Formaten. Geht das?
Ja. Jeder Auftraggeber trägt seine eigene Leitweg-ID und sein Format; XRechnung und ZUGFeRD entstehen aus denselben Daten.
Und die verkehrsrechtliche Anordnung?
Die Unterlagen für den Verkehrszeichenplan nach RSA 21 entstehen in Levora mit. Erteilt wird die Anordnung von der Behörde – das kann und darf keine Software übernehmen.
An einem Ihrer Straßenbau-Aufträge durchgehen
Bringen Sie ein GAEB-LV und ein ausgefülltes Aufmaßblatt mit. Daran sehen Sie den Weg bis zur fertigen XRechnung.