RSA 21: het plan dat de Anordnung vraagt

Wie in Duitsland aan de weg werkt, heeft een verkehrsrechtliche Anordnung nodig: de verkeersrechtelijke toestemming van de bevoegde Duitse instantie. Zonder die toestemming geen afzetting, zonder Verkehrszeichenplan (bebordingsplan) geen toestemming. Levora stelt het dossier samen waarmee u de aanvraag indient.

Demo aanvragen

In het product

Van standaardplan tot aanvraagdossier

De meeste bouwplaatsen zijn varianten van een standaardplan uit de RSA 21, de Duitse richtlijnen voor de verkeersbeveiliging van werken aan de weg. Precies zo werkt Levora: standaardplan kiezen, aanpassen, uitvoeren.

Planeditor in Levora: standaardplan RSA21-B1 aan de Bahnhofstraße met werkvak, afzethekken, bakens en de gebruikte borden

Standaardplan als basis Uitgangspunt is het passende standaardplan, niet een leeg blad.
Aanpassing aan de locatie Rijbaanbreedte, voetpad, duur – wat op uw bouwplaats afwijkt.
Bordenlijst Welke borden in welk aantal moeten worden geplaatst.

Waarom dit hier staat

Voor de overheid is er software. Voor u tot nu toe niet.

Wie software zoekt voor de verkehrsrechtliche Anordnung, vindt oplossingen voor Straßenverkehrsbehörden (de Duitse wegverkeersautoriteiten) – dus voor de kant die de toestemming verleent. Het bouwbedrijf dat de aanvraag indient en het plan moet bijvoegen, werkt daarentegen meestal met een verzameling pdf’s en een tekenprogramma.

Levora begint aan deze kant: het Verkehrszeichenplan ontstaat waar ook de opdracht ligt, en hangt aan dezelfde bouwplaats als Aufmaß en factuur.

Levora – bouwplaats met bijbehorend Verkehrszeichenplan en opdrachtgegevens

Duidelijke grens

Wat Levora hier niet doet

Levora verleent geen toestemming. De verkehrsrechtliche Anordnung wordt alleen door de bevoegde instantie verleend
Geen juridisch advies. Wat in een concreet geval wordt geëist, hoort u van de bevoegde instantie
Geen garantie op goedkeuring. Levora levert het dossier, niet de beslissing
Geen vervanging van degene die ter plaatse verantwoordelijk is voor de verkeersveiligheid (Verkehrssicherungspflichtiger)

Veelgestelde vragen

Vragen over het Verkehrszeichenplan

Vervangt Levora de aanvraag bij de instantie?

Nee. Levora stelt het dossier op dat bij de aanvraag hoort. De aanvraag dient u zelf in; de toestemming verleent de Straßenverkehrsbehörde.

Zijn de standaardplannen actueel?

Ze volgen de RSA 21. Verandert de basis, dan wordt het bestand bijgewerkt – voor uw concrete geval is echter altijd de eis van de bevoegde instantie doorslaggevend.

Kunnen we eigen plannen vastleggen?

Ja. Veel bedrijven hebben voor terugkerende situaties eigen varianten; die kunnen als sjabloon worden opgeslagen.

Hangt het plan aan de opdracht?

Ja, en daar gaat het om. Bij een vraag ligt het plan bij dezelfde bouwplaats als het Aufmaß en de factuur, in plaats van in een aparte ordner.

Uitproberen aan een van uw bouwplaatsen

Breng een typische locatie mee – rijbaanbreedte, duur, situatie van het voetpad. Daaraan blijkt hoeveel van uw huidige werk overblijft.