Gefahrenstellenbeseitigung afrekenen: het volledige verloop van afroep tot XRechnung
Hoe een inzet een betaalde post wordt bij Duitse publieke opdrachtgevers: melding, afroep, werkbon, Aufmaß, …
Meer informatieWegenbouw in Duitsland
Wegenbouw: van de aanbesteding tot de gecontroleerde factuur
Duitse publieke opdrachtgevers, GAEB-Leistungsverzeichnisse (Duitse bestekken in het GAEB-uitwisselingsformaat), Aufmaß (opmeting) in weer en wind – en aan het eind een factuur die elke hoeveelheid moet onderbouwen.
Aufmaß en afrekening
Wat op de weg wordt gemeten – en wat de instantie controleert
In de wegenbouw ontstaan de hoeveelheden buiten: lengte, oppervlakte, stations. Opgeschreven worden ze op een briefje dat regen krijgt en toch het bewijsstuk blijft.
Stations, breedtes, oppervlakken – met balpen.
| Post | Omschrijving | Hoeveelheid |
|---|---|---|
| 01.02.0030 | Asfaltdeklaag affrezen, 4 cm | 128,50 m² |
| 01.02.0040 | Bitumineuze onderlaag aanbrengen | 96,00 m² |
| 01.03.0020 | Vorstbeschermingslaag leveren en aanbrengen | 42,80 m³ |
Aufmaß volgens REB 23.003
De formule blijft zichtbaar. Bij een controle laat u niet alleen de hoeveelheid zien, maar ook hoe die tot stand kwam.
Het verloop
Vier stappen die in de wegenbouw altijd hetzelfde zijn
1GAEB-LV inlezen
Het Leistungsverzeichnis van de aanbesteding wordt het postenbestand.
2Prijzen en inschrijven
Eenheidsprijzen invullen, inschrijving in het gevraagde formaat terugsturen.
3Aufmaß vastleggen
Briefje fotograferen, hoeveelheden controleren, aan de post koppelen.
4XRechnung opstellen
Met Leitweg-ID naar de instantie, uit dezelfde gecontroleerde posten.
Typisch wegenbouw
Waar het in de afrekening op vastloopt
- Het Aufmaß ontstaat buiten, de afrekening binnen – daartussen zit het overtikken
- Hoeveelheden volgens REB 23.003 moeten navolgbaar berekend zijn, niet alleen juist
- Publieke opdrachtgevers controleren de keten: post, Aufmaß, bewijsstuk
- Bij raamcontracten komt de koppeling aan de afroep erbij
- De XRechnung wordt afgewezen als een verplicht veld of de Leitweg-ID ontbreekt
Veelgestelde vragen
Vragen uit de wegenbouw
Rekent Levora volgens REB 23.003?
Ja, met vaste formules – inclusief opmeting per station (Stationsaufmaß). Belangrijker dan het resultaat is daarbij de berekening: die blijft zichtbaar, zodat bij een controle navolgbaar is hoe een hoeveelheid tot stand kwam. Uitwisseling via DA11 en X31 is mogelijk.
Moet de ploegleider iets anders doen dan nu?
Nee. Hij meet en schrijft zoals altijd op papier. Nieuw is alleen dat het briefje op kantoor wordt gefotografeerd in plaats van overgetikt.
We werken voor meerdere instanties met verschillende formaten. Kan dat?
Ja. Elke opdrachtgever heeft zijn eigen Leitweg-ID (het adres van de ontvangende Duitse overheidsdienst voor e-facturen) en zijn eigen formaat; XRechnung en ZUGFeRD ontstaan uit dezelfde gegevens.
En de verkehrsrechtliche Anordnung?
De stukken voor het Verkehrszeichenplan (bebordingsplan) volgens RSA 21 ontstaan in Levora mee. De verkehrsrechtliche Anordnung (verkeersrechtelijke beschikking) wordt verleend door de Duitse instantie – dat kan en mag geen software overnemen.
Doorlopen aan de hand van een van uw wegenbouwopdrachten
Neem een GAEB-LV en een ingevuld opmetingsblad mee. Daaraan ziet u de weg tot de kant-en-klare XRechnung.